第六届两岸四地物流合作与发展大会纪要

(2009年11月15日)
     第六届两岸四地物流合作与发展大会于2009年11月14—15日在福建厦门国家会计学院召开。现将有关情况纪要如下:
    一、大会概况
     本次大会由中国物流与采购联合会、台湾物流协会、香港物流协会和澳门物流货运联合商会联合主办,中国物流与采购联合会、厦门市物流协会承办。来自大陆和台港澳地区近500位代表参加了会议。
      大会由中国物流与采购联合会何黎明常务副会长、澳门物流货运联合商会李国辉理事长、香港物流协会黄辅华前任会长分别主持。厦门市政府游有雄副秘书长到会致辞,厦门市政府物流办杨名炎主任到会。大会围绕“新理念、新技术、新模式、新政策、新商机”的主题,以报告会、对话会、茶话会等多种形式,邀请两岸四地物流领域产学研各界专家学者、企业家作大会演讲与互动交流。参会代表还参加了同期举行的“第八次中国物流学术年会”全体大会。
      在本次大会演讲的两岸四地嘉宾有:(台湾)祥和国际物流股份有限公司王清风总经理(《与市场变化同步的物流管理》);DHL厦门分公司钟晖女士(《DHL——为您提供一站式的专业物流服务》);TCL集团速必达有限公司熊晶总经理(《家电物流的集成与创新》);厦门象屿集团王龙雏董事长(《一体化供应链管理与象屿的实践》);澳门空运暨物流业协会邓文伟理事长(《澳门空港物流的现状与将来》);四川省招商引资局李刚局长(《四川灾后重建和建设西部经济高地物流的投资环境与机会》);(台湾)世农-泰运集团杨智为总裁(《冷链新科技对海西物流发展的冲击》);大联大电子(香港)有限公司中国运输管理处主管孔繁光(《经济低迷下中国及亚洲零配件物流配送新竞争策略》);上海市道路货运公共信息平台奚政总经理(《物流公共信息交易平台的创新价值与发展前景》)。两岸四地物流企业家还就“两岸四地物流企业合作前景展望”进行了对话交流。
      “两岸四地物流合作茶话会”,由厦门市物流办杨名炎主任和台湾物流协会王祥芝会长共同主持,两岸四地物流界60多位代表进行了交流研讨。厦门市物流协会林杰会长和台湾物流协会王祥芝会长签署了两地物流合作协议书。许多代表就经验交流、人才培训、业务合作等取得共识,达成初步意向。中国物流学会贺登才副会长等参加了茶话会和签字仪式。
     二、大会上值得关注的主要观点
  (一)“海峡快捷走廊”将成为未来两岸物流发展的新趋势
     王清风总经理认为,随着海峡两岸越来越多的交流与对话,特别是“大三通”实施以来,往返两岸的货物显著增多。两岸ECFA(经济合作框架协议)如签署实施,将会有大批台湾的电子、电脑厂商到大陆投资设厂。鉴于以上原因,两岸快捷货运需求量将会成倍增加。因此,建立“海峡快捷走廊”可为两岸运输节省更多的成本。“海峡快捷走廊”的操作概念是在台湾海峡中利用欧美现今流行的大型双船体高速滚装渡轮,穿梭于海峡两岸,在福州及台北之间建立一条2.5个小时行程的海上高速公路,每天往返数趟。以低于航空三分之一的费用,让大量旅客及货物来往于两岸,使台湾和大陆更加紧密地连结在一起。
(二)集成化成为物流企业发展的新方向
     熊晶总经理指出,随着产业转型、市场渠道细分、竞争加剧,企业间的竞争实质上转变为价值链的竞争。以家电行业为例,由于家电市场竞争日益加剧、单一的产业资本或流通资本在市场拓展方面的局限性等原因,使家电物流业面临重大挑战与机遇——改革、价值链角色的重新分配、物流资源的整合等。家电企业更应专注主业,共享价值,实行家电行业从采购、制造、销售、配送一体化体系的构建和管理,形成一个整体且高效的职能化供应链系统——并在供应链的上、中、下游建立战略伙伴关系,促使全面提升整个供应链的竞争优势。
     (三)供应链管理是现代物流业发展的核心
     王龙雏董事长指出,随着互联网技术的不断进步和全球经济一体化进程不断加快,物流企业在制造企业和流通企业共同需求的推动下,一方面顺应供应链核心企业的需求,帮助核心企业对其上游的供应商和下游的客户进行物流管理;另一方面不断提升自身的物流服务能力,并通过结成物流服务供应链联盟,以最低成本和最高效率满足客户的物流服务需求。供应链服务在社会生产和流通中的作用日益突出。他指出,物流企业要在一体化物流服务市场的激烈竞争中占据优势,必须不断创新,包括理念创新、经营模式创新、技术创新和服务创新等。在“供应链管理”思路的指引下,两岸四地物流企业的合作将步入一个快速崛起的新兴领域。
     (四)新科技的应用将推动物流业的发展
     杨智为总裁具体讲述了蓄冷、保鲜材料等冷链新技术在易腐品运输和配送中的应用。他指出,从产业根源上说,海峡两岸地缘相近、血缘相通、文缘相承、商缘相连、法缘相循,两岸物流业者可从这个层面出发寻找商机。通过新理念、新科技、新模式、新政策、新领域,实现大陆与台湾的对接,引领世界消费潮流。王清风总经理也提到,高雄港运用RFID电子封条押运系统取代人工押运作业,在不影响海关作业安全的情况下,有效提升了押运作业效率并降低了成本。黄辅华会长指出,在两岸四地的物流合作中,应多加强技术交流,实现优势互补,推动两岸物流业的振兴和发展。
     (五)使命感是提升现代物流管理能力的重要元素
     孔繁光先生指出,在现代物流企业管理中,培养基层员工的使命感对提升企业物流服务质量有至关重要的作用。高层领导要奖罚分明,通过设立目标、奖罚均衡、经验分享等一系列系统管理方法和制度的有机结合,将企业的文化贯彻到基层员工中,而不是仅靠“嘴唇服务”。企业的持续向前发展,需要系统上下的有机配合,在团队精神的凝结下,系统才能发挥更大效用。
(六)物流公共信息交易平台的创新价值与发展前景
     奚政总经理认为,通过虚拟网络与有形市场的有机结合,建设体现现代化物流水准的陆港,依托信息技术与网络优势,对现有社会物流资源的重新排序和整合,能够有效拉动社会资源,形成物流供应链服务的产业集聚效应。通过标准化服务的集中输出,提高物流行业整体服务水平,实现社会物流总成本的迅速降低。物流信息化已经进入一个依靠应用来驱动的新阶段,要更多地研究应用的问题,要让业务人员、客户、管理者有更多参与物流信息化建设的话语权。要善于观察需求,研究需求,才能有所创新。  
(七)澳门空港物流与内地的合作与发展
     邓文伟理事长指出,受金融危机影响,澳门的空运业务受到严重冲击。加之近年来,澳门的产业结构有所改变,制造企业由珠江三角洲外移到更偏北的地方,致使澳门机场货物转运急剧减少。面对严峻的挑战,澳门特区政府与业界应自强不息,寻找新的机遇。一是加强与内地的合作,借地处珠江三角洲的地缘优势,发展成为华南地区航空货物中转中心之一。二是抓紧CEPA不断深入的机遇,打造澳门作为货物从内地经澳门转口葡语系及欧美等国的平台。三是利用珠三角邻近地区包括珠海机场、香港机场、广州白云机场及深圳机场的基建设施及当地对外空运服务,拓展更便捷及完善的对外综合联运货物运输服务系统。四是在国内及海外寻找合作伙伴,互通货物,增加为澳门以外的客户提供服务,形成一个物流网络。
      根据中国物流与采购联合会、台湾物流协会、香港物流协会、澳门物流货运联合商会于2009年7月31日在厦门签署的《关于两岸四地物流合作与发展大会的合作备忘录》,“第七届两岸四地物流合作与发展大会”将于明年在台湾举办。台湾物流协会王祥芝会长表示一定要办好明年的会议,并向各位参会代表发出了邀请。