上海市建设交通委员会主任黄融9月15日表示，上海航运金融服务体系已初步建成，运价衍生品交易取得历史性突破。
　　同时，自今年6月28日上海航运运价交易有限公司成立以来，国内基于上海出口集装箱运价指数的衍生品交易量达到178万手，共计151亿元。这为航运企业锁定运价收益，规避运价波动风险提供了一种新的机制。
　　此外，黄融表示，上海三港三区联动已初见成效，水水中转集拼业务得到深化，现代航运集疏运体系基本形成，物流服务效率也不断提高。
　　航运金融服务体系初步形成
　　上海市建交委主任黄融9月15日称，上海航运金融服务体系已初步建成。目前，交通银行（601328  估值,测评,行情,资讯,主力买卖）等金融机构相继成立专门的航运金融部门，太保、人保获批成立航运保险运营中心，国际贸易结算中心外汇管理试点正式启动，期货保税交割业务取得突破，航运产业基金初步组建。上海并已正式启动单机单船融资租赁。交银租赁、招银租赁公司的5架飞机项目和1艘远洋方便旗船舶项目率先实现试点运作，国银租赁20架援疆飞机项目也在机场综保区设立了项目公司。
　　上海航运交易所总裁张页则表示，上海国际航运中心软环境建设取得新突破，上海航交所发布的新版上海出口集装箱运价指数被全球航运界权威媒体《劳氏日报》评价为集装箱运价最权威和最准确的指数之一。自今年6月28日上海航运运价交易有限公司成立以来，国内基于该指数的衍生品交易量达到178万手，共计151亿元。这是我国航运金融服务的重大创新，将有利推动上海'两个中心'建设。张页称。上海航运交易所目前已成为全国唯一的出口集装箱运价备案受理中心、中国船舶（600150  估值,测评,行情,资讯,主力买卖）交易信息备案中心和航运交易运价指数发布机构。
　　此外，黄融透露，2010年上海地区船舶险和货运险总量已达到21.94亿元，占全国相关业务量的17%，相当于国内其他五大主要港口业务量总和。
　　现代航运集疏运体系基本形成
　　黄融同日介绍，上海国际航运中心建设已实现面上积极推进、点上取得突破，现代航运集疏运体系基本形成，物流服务效率不断提高。
2010年，上海港新开集装箱班轮航线65条，集装箱远洋航线达151条，近洋航线134条，航线覆盖全球主要港口。集装箱班轮航班数每月2630班，其中远洋645班，近洋567班。同时，航空网络通达性不断提高，航线网络遍布185个城市，网络覆盖基本达到国际大型枢纽机场水平。基地航空公司加快了航线网络建设步伐，在25个以上国内城市实现了双向衔接国际航线，形成了2000多个有效航班衔接机会，增强了国内主要城市经浦东枢纽至全球各大城市的互通。
　　上海国际航空货运枢纽也初步形成。2010年，上海两场共完成货邮吞吐量372万吨，货运量占全国机场货邮吞吐量三分之一，国际货运量约占三分之二，保持国内机场航空货运领先地位。其中，浦东机场完成了上海口岸进出口总额的1/3和全国空运进出口总额的2/3，连续三年排名世界货运机场第三。