大规模的购并是近年来全球物流市场整合的主要特征。据统计，２００２年跨国物流企业的并购、结盟活动是有史以来最多的年份。德国、英国和瑞士的物流公司并购活跃，其中德国邮政、丹莎货运、敦豪速递、瑞士德迅等公司的购并最多。

     在日前举行的首届物流信息技术演示暨洽谈会上，中信证券企业购并部总经理宋文雷介绍说，并购不仅是业外资本在一个新的产业领域迅速建立优势的捷径，对业内资本来说，由于原有企业和并购企业业务领域近似，整合起来相对容易，并购一旦成功，可使原有企业在核心技术、市场份额方面取得实质性突破。对中国的物流企业来说，在整个市场的资源整合中，有两种方式可供选择：一种方式是以我为主，着力于内部整合或整合外部资源；另一种方式是被具有竞争优势的外部企业整合，承担其供应链中某一段物流服务或成为其物流服务的能力供应商。

     宋文雷透露，欧洲越来越多的物流收购结盟活动，显示了欧洲物流业不断向规模化、联盟化方向发展，以削减成本开支和增加市场占有率。德国邮政公司在最近两年间并购欧洲地区物流企业达１１家，已发展为年销售额达２９０亿美元的欧洲巨型物流企业。并购中的一个新特点是国营企业并购民营企业，美国国营邮政公司并购了德国大型民营物流企业ＰＡＲＣＥ；法国邮政收购了德国的民营敦克豪斯公司。世界各行各业间的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化发展，而物流全球化又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。

     近年来，我国物流企业的并购也屡见不鲜。早在１９９７年，中国远洋运输集团公司对上海众城实业股份公司所进行的从相对控股——资产运作——经营改善——绝对控股的一系列举措，无论从涉及资产运作模式、操作手段，还是产生效果等方面都可称得上是中国资本市场的一个经典之作。２００２年４月２６日，上海实业物流控股有限公司与大通国际运输有限公司签署股权重组协议，上海实业将分阶段收购大通公司股权，最终成为控股股东。至此，作为新兴物流公司，在中国物流市场曾有良好表现的大通正式改换门庭，成为上海实业旗下发展现代物流产业的主要平台，这也是中国物流市场又一典型的并购个案。上海实业物流采用的就是“组合”战术，而不是投石问路、孤军深入。联想控股有关负责人阐述自己的投资方式一是“高举高打”方式，也就是公司将在选定业务方向后“直接进入”；另一种是“自然进入”，即在起步时坚持低姿态进入行业，等到发展到一定规模，上了轨道后再加大投入。对物流产业的投资，目前联想控股走的还是第二条路。

     中信证券在全国１５个城市拥有３２家分支机构，先后为超过６０家企业包括中国航空集团公司、中国船舶工业集团公司、香港华润、中石油、中石化等国内外大中型客户提供企业并购、融资和战略顾问服务。宋文雷总经理说，目前对于大企业来说，需要通过并购小企业来扩充他的网络；而对小企业来说，想在越来越激烈的竞争中生存更是独臂难撑。可以预见，随着外国资本对我国物流企业的收购，以及国内大型物流企业对小企业的收购，我国物流行业大规模兼并与合作的时代即将到来。

    作者：任鹏宇，刘燕
经济参考报